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桃市府爭取劃設 北橫國家風景區 打造國際級 觀光旅遊勝地 ! --全國報系(全國電子報)
2021年11月05日

 

 

 

 

 

桃市府爭取 劃設

 

 

 

北橫國家風景 

 

 

 

  打 造 國 際 級  

 

 

 

觀光旅遊勝地

 

 

 

 

 

記者  羅盛水 / 報導

 

桃園市長鄭文燦昨(4日)天下午主持市政會議,針對觀旅局「劃設北橫國家風景區專題報告」表示,北橫國家風景區以台7線為核心,分為大溪三層、羅浮、巴陵及棲蘭遊憩系統,橫跨桃園、新北及宜蘭三縣市,擁有溯溪、彈跳、露營、休閒農場、部落旅遊等豐富資源,是戶外活動勝地。市府希望結合原民會、林務局、觀光局的力量,成立「北橫國家風景區管理處」,爭取成為全國第14個國家風景區,打造北橫升級為國際級觀光旅遊勝地。 
  
 鄭文燦市長提到,北橫國家風景區有慈湖、頭寮、三民、羅浮、小烏來、東眼山、滿月圓、上下巴陵、爺亨、三光、棲蘭山莊、明池山莊等景點,串起北台灣環狀旅遊路線,深具觀光潛力。今(110)年市府成功爭取到交通部觀光局「觀光前瞻建設計畫:區域旅遊品牌」補助經費7,000萬元,辦理「北橫旅遊線入口意象打造及沿線場域修整計畫」,於頭寮地區設置遊客服務中心;10月15日市府也提送「北橫風景區遊憩廊帶亮點形塑計畫」,積極爭取交通部觀光局110年度「重點景區遊憩廊帶計畫」經費2.8億元,希望優化北橫沿線亮點遊憩廊帶及加強行銷計畫。 
  
 鄭文燦市長指出,北橫國家風景區的設置面臨三項課題,市府也積極推動因應措施。首先,行政院95年核備「國家風景區設置情形與檢討報告」,提出除了已成立的13處國家風景特定區,原則上不再設置新的國家風景特定區;第二,依據《原住民基本法》,需取得劃設範圍內二分之一部落會議同意;第三,北橫地區管轄單位很多,包含林務局、退輔會、後備指揮部、水利署、公路總局等,計畫推動需要新增統籌單位來協調管理。 
  
 副市長李憲明表示,國際旅客從桃園國際機場進出,約有一半的經濟效益在觀光,但桃園是少數未設有國家風景區的縣市,觀光補助資源銳減許多。北橫國家風景區具備條件,若劃設國家風景區可獲得交通部觀光局以觀光發展基金支持建設預算,幫助桃園觀光永續發展,請原民局、工務局、都發局、復興區公所等相關單位,協同觀旅局共同推動北橫國家風景區的設置工作。 
  
 觀旅局長楊勝評表示,全國有13個國家風景區、9座國家公園及1座國家自然公園,但從北海岸到陽明山以南、新竹縣以北是被忽視的一塊區域,因此提出北橫國家風景區劃設計劃,希望打造具有原民文化場域、原來景色及原始生態的「原風景」。此外,從民國95年行政院命令發布至今,觀光環境變化很大,加上疫情影響,民眾戶外旅遊的需求提高,現在是很好的爭取時機,希望行政院能重新檢視整體的觀光發展政策。 
  
 風景管理處處長廖育儀說明,北橫國家風景區劃設範圍包含大溪區4,119公頃、復興區30,814公頃、新北市三峽區6,107公頃、宜蘭縣大同鄉5,221公頃,總面積約46,261公頃。市府歷經兩年資源調查盤點,舉辦14場地方座談會及29個地方單位訪談,讓民眾瞭劃設國家風景區效益及經營管理方式,獲得大溪、復興、新北及宜蘭地方鄉親的支持;目前市府已完成評鑑報告,正積極與中央溝通,突破新增風景區的規定後,再送交通部觀光局評鑑,若通過評鑑,還須取得60個部落會議過半同意,始能正式成立北橫國家風景區管理處。

 

 
 

 
 

 
 
 

 

 

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