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府會議情
5月24日桃園市政總質詢:李柏坊 議員 --全國報系(全國電子報)
2022年05月25日

 

 

 

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 5月24日  桃園市政 總質詢 

 

 

 

 李柏坊  議員 

 

 


 

 

記者  馬虞海  陳美蓁  賴金承  / 桃園報導

 

 

桃園市長鄭文燦24日率市府團隊至桃園市議會第2屆第7次定期會市政總質詢列席備詢,就市議員李柏坊提出瑞源里落羽松大道生活環境營造計畫、大溪區市民活動中心、傘儲庫營區活化、大溪老人文康中心、仁善國小及員樹林國小老舊校舍整建計畫、原住民族文化會館設置頂樓觀景平台、大溪科技園區進度、大溪五大交通建設進度、大嵙崁水與綠休閒園區規劃內容、大漢溪水陸空休憩場域計畫、重整慈湖紀念雕塑公園銅像、北橫國家級風景區沿線指標及爭取成立情形、大漢溪旁中正公園第二座景觀電梯規劃進度、大溪木藝生態博物館後續活動規劃、石門水庫淤泥再利用、大溪行政園區發展、大溪醫療及國軍桃園總醫院升級情形、擴大辦理雙色溫路燈計畫等質詢事項詳細說明。 
  
 李議員首先呼籲市府應持續推動疫情相關配套措施,並重視防疫人員的辛苦,他也肯定市府在大溪埔頂公園設置採檢站。對此,鄭市長回應,當前將是疫情高峰期,市府在居家照護、醫院重症照顧、社區採檢站轉型為社區醫療站、防疫關懷包等均妥善規劃相關措施;市府也開發桃園市民卡LINE官方帳號,讓5月8日以後的確診者之接觸者,可自行下載電子居家隔離通知書。鄭市長也感謝第一線防疫、醫護人員的辛勞,以及確診及居隔市民的配合,盼能共同度過疫情挑戰。 
  
 李議員關心瑞源里落羽松大道生活環境營造計畫。客家局長黃傅淑香表示,落羽松公園已併同外部連接道路鋪設完畢,預計今(111)年6月6日開園。 
  
 李議員指出大溪區仁義里、仁美里、康安里無市民活動中心,並詢問三元三街傘儲庫營區活化、永福里、義和里、瑞源里、一德里、一心里市民活動中心的規劃情形。鄭市長說明,針對傘儲庫營區,經市府與軍方協調後,目前營區2棟建築物辦理結構補強及室內裝修工程規劃設計,4月上網招標,活化後預計作為員樹林地區市民活動中心;而僑愛活動中心將增設無障礙電梯,另一德里、一心里、義和里、瑞源里、永福里活動中心均在進度表中,民政局將協助區公所完成5個新建活動中心的設計,並陸續上網招標;民政局長陳靜航也說明,仁義里、仁美里、康安里因無適當土地,所以無設置市民活動中心,市府及大溪區公所也將持續協調。 
  
 李議員也關心大溪老人文康中心進度。社會局長鄭貴華表示,大溪老人文康中心預計明(112)年竣工,上半年可啟用。 
  
 李議員關注因應區域人口成長,仁善、員樹林國小老舊校舍整建計畫勢在必行,建議明確安排期程。教育局長林明裕說明,仁和國小、仁善國小球隊屢獲佳績,市府持續協助新生入學需求;而關於仁善、員樹林國小老舊校舍整建計畫預計明年啟動;另外永福國小發展需求也列入考量。 
  
 李議員關心原住民族文化會館設置頂樓觀景平台進度,並邀請各局處首長鳥瞰大溪之美。原民局長林日龍表示,目前原住民族文化會館設置頂樓觀景平台已發包動工。 
  
 李議員關心大溪科技園區進度,他提及大溪科技園區對大溪河西地區發展影響甚大,將創造就業人口及經濟收益;並建議經發局與相關產業研議,在豆渣再利用的基礎上,發展多樣化產品,深化豆干產業。經發局長郭裕信說明,大溪科技園區可容納在地食品工廠,今(111)年1月大溪科技園區環評已交由環保局備查,並於3月31日召開公聽會,預計113年開發完成。 
  
 李議員認為大溪發展的關鍵在於交通建設,包括國道3號接台66系統交流道、大鶯豐德交流道、捷運綠線延伸大溪、板龍快速道路、埔頂轉運站等五大交通建設及防汛道路之規劃進度。交通局副局長張新福依序說明,第一、國道3號接台66系統交流道預計明(112)年4月完成北側匝道、系統交流道,113年7月整體工程完工通車;第二、國道3號八德第二交流道(大鶯豐德交流道)已奉行政院核定可行性研究,高公局正辦理後續建設計畫,將在5月28日於大溪永安宮召開環境影響說明書公開會議,工程預估117年完工;第三、捷運綠線延伸大溪案正由中央審議,捷工局將在5月底修正可行性研究並續報交通部審議,預計綜合規劃核定後7年全線通車。 
  
 張副局長進一步說明,第四、板龍快速道路為交通部公路總局的大計畫,公路總局正辦理策略評估期末審查修正作業,評估完成後邁入可行性研究階段,屆時將納入地方意見,以解決板橋至龍潭間的交通問題;第五、大溪埔頂轉運站已完成工程設計招標,由於工程預定地為軍方用地,軍方需先建後遷營區,軍方預計明(112)年遷移釋出交通用地,預計115年3月完成大溪埔頂轉運站。 
  
 李議員指出有鑑於北北桃整體發展,凸顯捷運綠線延伸至大溪的重要性,並詢問目前規劃進度。捷運局長陳文德說明,台北及新北市欲前往大溪地區,透過捷運系統可降低因交通壅塞所造成的觀光阻礙,目前桃園捷運第二階段路網計畫已於今(111)年5月6日獲交通部備查定案,而捷運綠線延伸大溪,市府已依交通部初審意見完成可行性研究修正,將於5月底續報交通部審議。 
  
 李議員談到大漢溪流域建設多元,市府也曾邀請團隊以國際級的高度規劃大嵙崁地域,詢問目前規劃進度;並建議由於大嵙崁地域發展牽涉跨局處業務,應結合各單位特性推動計畫。對此,水務局長劉振宇說明,市府推動大嵙崁地域發展與跨域整合計畫,邀請國際級顧問公司進行為期1年半的規劃,將3,100公頃的水土資源空間,依在地資源特色區分為水之道、史之道及族之道,並以「大嵙崁8字環」形式作為大嵙崁整體發展主軸,打造河岸景觀,建構大嵙崁區域,並積極透過跨局處、跨域合作朝目標邁進。 
  
 李議員指出運動休閒成為生活的主流,詢問體育局對於大漢溪水、陸、空休憩場域計畫的規劃情形。體育局長莊佳佳表示,有委託單位執行研究計畫,希望藉此在大漢溪水、陸、空域的運動推廣上持續努力。 
  
 李議員肯定市府堆動夜遊慈湖、水岸光影季等活動,並指出慈湖紀念雕塑公園的銅像類型及品質不一,建議市府整合銅像重新排列,以優化慈湖園區的布局,並常態性辦理慈湖水舞秀、水岸光影季,加深遊客印象,讓大溪觀光重新布局;同時,李議員也建議重新再規劃大溪公園、角板山行館,並詢問北橫國家級風景區沿線指標及爭取成立情形。觀旅局長楊勝評表示,全國還有近百尊銅像將陸續進駐慈湖,近期市府也規劃盤點慈湖紀念雕塑公園的銅像,盡可能保留名家雕塑,適當調整後再重新布展,增加與遊客的互動性,讓慈湖紀念雕塑公園更具魅力。 
  
 對於北橫旅遊,楊局長進一步說明,北橫旅遊線涵蓋大溪、慈湖、三民、角板山、羅浮及拉拉山等地區,市府已向交通部觀光局爭取補助經費,今(24)日已同意備查,計畫總經費2.6億元,其中1.5億元由中央補助、市府自籌1.1億元,將改造北橫沿線景點的旅遊設施。 
  
 李議員關心大漢溪旁中正公園第二座景觀電梯規劃進度,並提及地方對此相當期待。楊局長說明,大溪中正公園第二座無障礙服務電梯增設案最初受到「行水區」限制,目前規劃運用大溪普濟堂前方土地設置電梯,尚在協調用地取得。 
  
 李議員提及,市長上任後簽署的第一份公文,即為推動大溪木藝生態博物館,而博物館也成為令地方感動的建設,他進一步提議,除了發展夜間旅遊外,也可以木藝為主軸,透過論壇、設計展、雙年展,推動大溪木藝生活節,打造大溪木藝生活品牌,吸引國際觀光。鄭市長表示,木生活館的初衷即在於呈現生活中的木藝,未來可考慮整合為木藝生活節,後續請文化局與大溪木藝生態博物館共同規劃。 
  
 文化局長莊秀美特別說明,在設計導入方面,去(110)年市府編列經費,邀請文創產業進駐中山老街、改善中央路店面;在木藝方面,今(111)年市府邀請日籍漆藝大師鳥毛清駐館教學,提升大溪木藝職人能見度,與國際木藝文化進行交流。為讓大溪傳統木藝家具蛻變,以符合當代生活美學,明(112)年預計辦理國際木藝家具競賽,讓大溪木藝生態博物館成為國際木藝交流平台,也將競賽作品再導入大溪木藝生活節。 
  
 莊局長說明木藝接軌現代的重要性,而大溪木藝生活節規劃串連5個木主題館,並結合競賽、徵件作品、手作體驗,更與台灣科技大學討論,希望屆時以國際論壇形式交流木藝、竹藝;同時,日本岩手縣百年古民宅「清吉稻荷」將在明年於大溪埔頂公園重組,增加河西地區展覽亮點,再現大溪風華。 
  
 李議員展示以石門水庫淤泥所創作的泥塑作品,藉此建議市府應重視石門水庫沉澱池淤泥的活化再利用,可發展泥雕文創產品、辦理泥塑祭,達成資源再生。鄭市長說明,石門水庫淤泥確實可再生利用,過去多以建材為主,陶瓷產品亦為良好的方向;大漢溪沿岸有諸多生態、文化、農業及旅遊等主題,「2022桃園地景藝術節」也將在大漢溪流域辦理,後續市府研議整合納入泥塑活動。 
  
 李議員關心大溪行政園區發展。鄭市長說明,大溪行政園區都市計畫已完成,並已編列大溪行政園區區段徵收開發案經費;地政局長蔡金鐘則表示,市府地政局已補正資料,並於4月26日報內政部審議,預計明(112)年公告。 
  
 李議員談及國軍桃園總醫院升級後,對於大溪居民的影響。衛生局長王文彥說明,國軍桃園總醫院為區級教學醫院,升級後可望增加科別及病床數,目前國軍桃園總醫院軍陣醫療大樓已動工,增加143床急性一般病床及科別,提升醫療品質,預計明(112)年啟用;此外,市府每年也編列百萬經費予醫院聘請專科醫師,提供24小時兒科急診服務,並逐步推動其它任務。 
  
 李議員談到路口車禍發生率高,工務局試辦雙色溫路燈計畫成效良好,建議市府可進一步將雙色溫路燈推展至全市,以改善交通安全。對此,鄭市長說明,市府試辦雙色溫路燈計畫,榮獲多項獎項,未來會逐步擴大。工務局長賴宇亭說明,推動雙色溫路燈後,路段中與路口處的路燈色溫不同,讓駕駛人進入路口時視覺產生色偏差,進而注意來車並降低車速,有助於降低肇事率。而雙色溫路燈計畫在109年榮獲台灣照明學會照明金質獎,110年也榮獲交通部第13屆道安創新貢獻交通工程組第一名。  

  

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