攸關桃園縣觀光發展的石門水庫纜車興建案，日前交通局及觀光行銷局工作報告中，成為黃婉如、沐平波、舒翠玲等多位縣議員質詢焦點；黃婉如質詢指出，石門水庫在雨季是滿水位 乾旱則是污泥一片 哪有景點可言？興建纜車的21.6億元經費，交通局應該是可以將經費作為降低綠線捷運的自自償率上，縣府沒必要將心思放在破壞景觀的纜車工程上。蘇翠玲議員則聲稱，石門水庫是重要集水區不適合興建纜車，在集水區做觀光又要開闢產業道路，將帶來環境污染！副縣長李朝枝答詢指出，整體工程是否興建將先完成環境評估在做進一步規劃。

由交通局編列整體興建工程款超過20億元，將進行規劃的石門水庫纜車興建案，是否應發展觀光為地方開闢財源或是要持續維護集水區清靜水質，在今天交通局工作報告中成為多位縣議員質詢焦點！

縣議員黃婉如質詢表示，台北的貓空纜車九族文化村纜車的景點比比皆是，有其觀光價值，而石門水庫要規劃纜車，她質疑未來石門水庫纜車有哪些高空景緻？

黃婉如議員說，連大陸客都不願意到慈湖了，石門水庫是為了蓄水功能還是要做觀光？石門水庫雨季時是滿水位，碰倒乾旱則是污泥一片，哪有景點？建議 21.6億元的工程經費，應該是可以整治南崁溪及興建自行車道，縣府沒必要將心思放在破壞景觀的纜車興建工程上，發展觀光應該是屬觀光局工作。

黃婉如議員建議說，藍線捷運是中央買單，而綠線捷運則有自償率問題，建議交通局應應將經費放在降低綠線捷運自償率上。另外，觀光效益是十五年計算，據了解未來的石門水庫纜車經營權卻是要外包，如此之下，將讓吳志揚縣長成歷史罪人。

縣議員蘇翠玲則質詢說，石門水庫是重要的集水區不適合興建纜車，若在集水區發展觀光，將開闢產業道路開闢，將為集水區帶來污染，建議縣府單位要審慎評估。